20170721

フェイスチェンジ!!

またまた久々の日記になるのだけれども、以前(ほぼほぼ1ヶ月前)に記事にしたヤフオクの商品は無事届きまして、ビックリするくらいすんなり装着も完了しているよ。


ちなみに、このライトカウル(って言うのかな??)は、DR用じゃなくてTS用。
実はワシのDRは、TS用の倒立装着車なので、TSのライトカウルだとすんなり付くと思って購入に至ったんだけども、ここまですんなり装着できるとは想わなんだ。

結束バンド万歳!!

「おぃおぃ、DRは鉄仮面にして満足してたんじゃねぇの?」って感じですけど、気が変わったんだから仕方無い。

なんとなく、イジってある感ない方(変な日本語)がオフ車として本気度高そうな気がしてきたん。

よく、「巡り巡ると純正に戻る」なんて聞くけど、人ごとだと想ってたわ。

それにしても、納車1年経たずに2度もフェイスチェンジするとは思わなんだな。

(納車当時)

(納車半年後くらい)

前オーナーの色が濃かったステッカーも剥がしたし、リアフェンダー&ライトカウルも交換、なんとなくワシ色になってきたん。


まぁ、ワシ色がどんななのかはワシ自体よく分かってないのだけども、浮いた感のあるシートをどうにかするのと、真っ白いタンクにアクセントを加えたい感じかなぁ....。

あ、ハンドルも変えたいんだった。

20170704

当たり前なんてない

先日のヤフオクの部品は無事届いたのだけれども、別のお話。

ワシの愛車がスポーツスターDR250RなのはこのBlogをご覧の人はご存じだと思うのだけど、4輪は平成16年式のレガシィアウトバックという車も持ってるのねん。

ただ、新車で買って13年目、走行距離も20万kmに迫ろうかというトコロなので、6回目の車検は悩みドコロだったのだけど、愛着もあるし、エンジンも絶好調故に、タイミングベルト交換と共に車検を受けるコトに。

その際、タイヤもピンチだったので、心機一転でタイヤも4本交換。

トランポ可能車への買い換え妄想の記事を書いたコトもあるけど、差し迫った問題じゃないし、格別欲しい車があるワケじゃないので、妥当なトコだと思いつつドライブをしていたらば、エアコンが不調になるとともに、ボンネットから謎の煙が噴出し、緊急避難。





よくよく見れば、水温計がホット&ホットじゃないか...。

というコトで、ディーラーさんにサルベージして頂いたのですけど、なんだろう...、この寂しさ。


快調に動いて当たり前と思ってたレガシィ。
13年目、20万kmだし、各所にボロが出始めるんは仕方ない。
よくよく考えれば、2輪よりよっぽど酷使しているんだものなぁ....。

車検(ベルト&タイヤ交換)前ならば、買い換えも含めた検討も可能だったのに......、なんて思ったりもしたけれど、翌日に長距離走る予定だったので、その前のトラブルでナニより....。

4輪は家庭のアレコレも考慮せにゃぁならんけども、コレからは、労っていかねばなるまぃなぁ....。

20170629

NOCSと久々のお買い物

梅雨だけど、今週末のNOCSは晴れる予報だぁね。

うん、ワシは別件があるため行かないけれども。

ボンネビル出走予定の3台見たかったなぁ....。
きっと、各種SNSに色んな画像がupされるんだろうけど、あの3台は生で見たいもんなぁ...、行かないけれども...。


そんなワシですが、久々に自らのバイクネタ。

いやまぁココ最近のネタも自らのバイクネタだったと言えばだったんだけども、は「アレが欲しい。」「コレが欲しい。」みたいな記事ばかりだったけど、今回はヤフオクで買ったんだもんね。


↑まったくワシってば良い性格をしとるよな。

そんなこんなで、オーダーフォームやら連絡掲示板やらで連絡は取っているものの、リアクションが無いので過去の評価を見てみたらば、結構な数の低評価もついてるんよな。

意味不明な評価もされてるし...。



少々の傷なら厭わないワシですし、すんなり付かなくても無理矢理付けてしまえば良いと思ってるし、最悪付かなくても諦めのつく価格だし....。

とりあえず、久々のヤフオクにヤキモキしているというお話でした。

20170619

やぁ無情....

インスタで知り合い、笠岡で何度かお会いしている人がインスタでとある画像をupしてましてね...、

その画像によると、人知れず(!?)終了していたWestDragが名前を変えて開催されるというこんな画像↓


詳細は↑にも記載されているFBページ参照なワケですけど、16th JULYて....、7/16でしょ!?!?

いやいや、急過ぎるよ-------ん (T_T)

いや、セッティング&車体調整以前に....、

お仕事だポ------─(´・ω・`)→ ン

20170605

DR250R_カスタム考

梅雨の足音に脅えつつ貧弱通勤ライダー生活を満喫しているワシです。


とはいえ、まだ蒸し暑くなる前の夜走りは大変気持ち良く、時間と心に余裕のある時は、ついつい遠回りや寄り道しがち。


そんな用途のため購入したDRですから、過度のカスタムは自分の中で御法度。
現状+αでとどめたいと思ってんですけど、やっぱりイカすカスタムを目にすると、ココをアーすれば...、ナニをコーすれば....、なんて妄想が止めどなくあふれ出すんですけど、先日ネットで目にしたコレ↓はヤヴァい。


 




マッハに250TR外装かぁ....。
めっちゃハマってるやん!!?!!

まぁ、ベースがマッハって名車であるコトが大前提のヤヴァさであるものの、250TRのタンクってこんなにイカすんかぁ...、そしてこーゆータンクにメッキRフェンダーしたらイカすVMXの完成形やなぁ....、などと思ったり...。

まぁ、前回日記にて書いた通り、潤沢な資金があるワケじゃないからなぁ....、


う....、うん...、確かにマスターの言う通りだ。

とりあえず....、ドコまで....、イジるべきかなぁ....、なんて思案してたトコロにこんな記事↓


軽快&洒落乙!!!

せやッ!!!ハンドル変えようッ!!!

ワシのDRを昭和たらしめている(まぁ平成7年式なんだけどね)この紫色のハンドルバー。



で、前掲のアコモさんのはDT-1レプリカとのコトなんだけど、ゴツゴツしたブレース付きのも嫌いじゃないんだよなぁ....。




というか、スポーツの時はセパハン一択だったから気にならなかったんだけども、ハンドルの選択肢って広過ぎて困るんゴね...。