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スッキリとしたスポーツ...
いや、スッキリしてるだけじゃないッ!!
マグ&キック。
キックはたまに見かけるけど、マグて...。
キットなのかワンオフなのか分からんけど、結構なインパクト。
よくよく見ればハンドル周りもスッキリし過ぎてる(良い意味で)し、非常にオシャンティー。
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なるほど納得のニヒルさん。
あまりに前のフルカウルモデルとテイストが似てたから、同じ車両かと思たら、エヴォでした。
しかも、そのコトをご本人の口から聞くという大失態。
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SRがたくさん並んでると思たら、SR Garage...!?
あ、2%erさんの別名なのかしらん?
その隣にあったSRが疾走感あってステキでした。
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改華堂さんのブース。
スィングバイク(だっけ?!)もスゲーけど....。
やはり4CAMの方が気になる。
なんやかんやとギミック満載の左ステップとビルダーさん曰く「全部作った」とのコトの乾式クラッチ。
乾式であるコトを主張してる無数の穴がステキだけど、ワシがパクりたいのは↓みたいなタンクマウントだなぁ。
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変態...、いやOldSpeedさんちのスポーツ。
初お披露目はJointsだっけ?
いや、コレも見たいと思てたので、実物が見れて良かった1台。
ドコやかしこがウネってる。
フロントのエキパイがスゴいコトなってるけど、排気効率的にどうなんだろ?
でも、このおかげで若干寂しいスポーツの左側がボリュームアップしてるし、ステキよな。
ワシならば、このまま左右2本出しして、こんなリアビューにしたいトコだけど、ソレは個人の趣味嗜好なモンで余計なお世話。
あと、こんなオイルタンクもエェよな。
ワンオフオイルタンクだから、マフラーも内に入れられるし、こんなおシャンティーな位置にオイルの蓋付けられるし...。
夢は膨らむなぁ...。
しかも、さりげなく(?)ツースロート...。
スポーツにツースロートってどんな感じなんだろ?
某有名Blogでもセッティングバッチリのツースロートを大絶賛してたしなぁ...。
遊び心溢れるナンバープレートでご馳走様でした。
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そんなこんなで、もう少し続くよ。
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