20170816

Bon

お盆期間中に自由な時間が発生したので、超久々にスポーツに乗ったん。


やっぱ、バイクは超気持ちーわ。
宛も無く、淡路島に渡り、クルッと帰ってきたんだけど、涼しくなったらもうちょい走りたいやね。

20170721

フェイスチェンジ!!

またまた久々の日記になるのだけれども、以前(ほぼほぼ1ヶ月前)に記事にしたヤフオクの商品は無事届きまして、ビックリするくらいすんなり装着も完了しているよ。


ちなみに、このライトカウル(って言うのかな??)は、DR用じゃなくてTS用。
実はワシのDRは、TS用の倒立装着車なので、TSのライトカウルだとすんなり付くと思って購入に至ったんだけども、ここまですんなり装着できるとは想わなんだ。

結束バンド万歳!!

「おぃおぃ、DRは鉄仮面にして満足してたんじゃねぇの?」って感じですけど、気が変わったんだから仕方無い。

なんとなく、イジってある感ない方(変な日本語)がオフ車として本気度高そうな気がしてきたん。

よく、「巡り巡ると純正に戻る」なんて聞くけど、人ごとだと想ってたわ。

それにしても、納車1年経たずに2度もフェイスチェンジするとは思わなんだな。

(納車当時)

(納車半年後くらい)

前オーナーの色が濃かったステッカーも剥がしたし、リアフェンダー&ライトカウルも交換、なんとなくワシ色になってきたん。


まぁ、ワシ色がどんななのかはワシ自体よく分かってないのだけども、浮いた感のあるシートをどうにかするのと、真っ白いタンクにアクセントを加えたい感じかなぁ....。

あ、ハンドルも変えたいんだった。

20170704

当たり前なんてない

先日のヤフオクの部品は無事届いたのだけれども、別のお話。

ワシの愛車がスポーツスターDR250RなのはこのBlogをご覧の人はご存じだと思うのだけど、4輪は平成16年式のレガシィアウトバックという車も持ってるのねん。

ただ、新車で買って13年目、走行距離も20万kmに迫ろうかというトコロなので、6回目の車検は悩みドコロだったのだけど、愛着もあるし、エンジンも絶好調故に、タイミングベルト交換と共に車検を受けるコトに。

その際、タイヤもピンチだったので、心機一転でタイヤも4本交換。

トランポ可能車への買い換え妄想の記事を書いたコトもあるけど、差し迫った問題じゃないし、格別欲しい車があるワケじゃないので、妥当なトコだと思いつつドライブをしていたらば、エアコンが不調になるとともに、ボンネットから謎の煙が噴出し、緊急避難。





よくよく見れば、水温計がホット&ホットじゃないか...。

というコトで、ディーラーさんにサルベージして頂いたのですけど、なんだろう...、この寂しさ。


快調に動いて当たり前と思ってたレガシィ。
13年目、20万kmだし、各所にボロが出始めるんは仕方ない。
よくよく考えれば、2輪よりよっぽど酷使しているんだものなぁ....。

車検(ベルト&タイヤ交換)前ならば、買い換えも含めた検討も可能だったのに......、なんて思ったりもしたけれど、翌日に長距離走る予定だったので、その前のトラブルでナニより....。

4輪は家庭のアレコレも考慮せにゃぁならんけども、コレからは、労っていかねばなるまぃなぁ....。

20170629

NOCSと久々のお買い物

梅雨だけど、今週末のNOCSは晴れる予報だぁね。

うん、ワシは別件があるため行かないけれども。

ボンネビル出走予定の3台見たかったなぁ....。
きっと、各種SNSに色んな画像がupされるんだろうけど、あの3台は生で見たいもんなぁ...、行かないけれども...。


そんなワシですが、久々に自らのバイクネタ。

いやまぁココ最近のネタも自らのバイクネタだったと言えばだったんだけども、は「アレが欲しい。」「コレが欲しい。」みたいな記事ばかりだったけど、今回はヤフオクで買ったんだもんね。


↑まったくワシってば良い性格をしとるよな。

そんなこんなで、オーダーフォームやら連絡掲示板やらで連絡は取っているものの、リアクションが無いので過去の評価を見てみたらば、結構な数の低評価もついてるんよな。

意味不明な評価もされてるし...。



少々の傷なら厭わないワシですし、すんなり付かなくても無理矢理付けてしまえば良いと思ってるし、最悪付かなくても諦めのつく価格だし....。

とりあえず、久々のヤフオクにヤキモキしているというお話でした。

20170619

やぁ無情....

インスタで知り合い、笠岡で何度かお会いしている人がインスタでとある画像をupしてましてね...、

その画像によると、人知れず(!?)終了していたWestDragが名前を変えて開催されるというこんな画像↓


詳細は↑にも記載されているFBページ参照なワケですけど、16th JULYて....、7/16でしょ!?!?

いやいや、急過ぎるよ-------ん (T_T)

いや、セッティング&車体調整以前に....、

お仕事だポ------─(´・ω・`)→ ン

20170605

DR250R_カスタム考

梅雨の足音に脅えつつ貧弱通勤ライダー生活を満喫しているワシです。


とはいえ、まだ蒸し暑くなる前の夜走りは大変気持ち良く、時間と心に余裕のある時は、ついつい遠回りや寄り道しがち。


そんな用途のため購入したDRですから、過度のカスタムは自分の中で御法度。
現状+αでとどめたいと思ってんですけど、やっぱりイカすカスタムを目にすると、ココをアーすれば...、ナニをコーすれば....、なんて妄想が止めどなくあふれ出すんですけど、先日ネットで目にしたコレ↓はヤヴァい。


 




マッハに250TR外装かぁ....。
めっちゃハマってるやん!!?!!

まぁ、ベースがマッハって名車であるコトが大前提のヤヴァさであるものの、250TRのタンクってこんなにイカすんかぁ...、そしてこーゆータンクにメッキRフェンダーしたらイカすVMXの完成形やなぁ....、などと思ったり...。

まぁ、前回日記にて書いた通り、潤沢な資金があるワケじゃないからなぁ....、


う....、うん...、確かにマスターの言う通りだ。

とりあえず....、ドコまで....、イジるべきかなぁ....、なんて思案してたトコロにこんな記事↓


軽快&洒落乙!!!

せやッ!!!ハンドル変えようッ!!!

ワシのDRを昭和たらしめている(まぁ平成7年式なんだけどね)この紫色のハンドルバー。



で、前掲のアコモさんのはDT-1レプリカとのコトなんだけど、ゴツゴツしたブレース付きのも嫌いじゃないんだよなぁ....。




というか、スポーツの時はセパハン一択だったから気にならなかったんだけども、ハンドルの選択肢って広過ぎて困るんゴね...。

20170528

満恋inTheCowl_#01

きっと、カスタムの魔力に惹きこまれた人間ってのは、常日頃から、「アレを付けよう。」「コレも欲しいな。」「いや、でもそしたらバランスがぁぁっ.!!!」みたいなコトを常日頃考えていると思うんだけど、ご多分に漏れずワシもその1人。

最近はDragRaceにご執心だから、見た目の部品に惹かれるコトはあっても、現実的に購入を考えるに至らない感じでしたん。
実際、最近購入したパーツといえば、タイムに直接結びつくタイヤ(原則公道不可)、セッティングを出すためのジェット類、恐らくレースで痛めてしまったクラッチくらいなモンだもんなぁ...。ヘルメットも買ったけど、レース用みたいなトコもあるしな。

特に意識しては無かったんだけど、「バイクの見た目を気にするのは、ソレなりにタイム短縮をしてからだ!!」みたいな意気込みが根底にあったんかもしれん(←過去形)。

ただ、昨今のSNSブームに乗って、色んなバイク画像が右から左に流れていく現代社会なモンですから、物欲が刺激されるのは止むを得ない。

特にドコかしらでイベントがあった翌週なんか、イカしたバイク画像が大量に流出してしまってるじゃないですか? 

 
 

 
 
 

 
 
 
(インスタを小さくして横並びに貼っつける方法を取得しますたww)




そんな中、このBuell↓にビビビビビッとキたのよ。



もちろん、車両自体も色々とカッケーんだけれども、特に着目したのはアンダァーカゥルっ。

いやね、ずっと前からアンダーカウルは欲しいと思ってたんだけども、リッターバイク汎用品だと幅が広過ぎる恐れがあるし、小排気量車用だと短過ぎるやもしれんからなぁ...、なんて思って買いそびれてて、「いつかはワンオフ!!アルミで!!!」なんてボンヤりと考えてた。

前に神戸の姦珈琲ミーティングでお喋りさせて頂いた走り系スポーツの人は後者を採用してたけど、ワシはもうちょっと長いのが好み(フレーム下の後端にあるドレンボルトんトコ(純正マフラーステーだっけ?)を隠したいから)なのよね。

もひとつ言えば、アンダーカウルの先端はあまりしゃくれてないのが好みなんよなぁ...。
今時のアンダーカウルって、みんな先端がしゃくれてるやん?
もちろん、ソレが似合うバイクやカスタム方針もあると思うんだけど、どちらかと言えば懐古主義なワシのバイクにはしゃくれてないアンダーカウルが似合うと思ってんのよ。

ソコいくと、このBuellのアンダーカウルはサイズ感もイイし、しゃくれてもいない。


「何の流用品なんだろ!?」「汎用品なのかな?!」「ひょっとしてワンオフ!??」そんなコトを思いながらヤフオクを徘徊していた際、ちょっとレトロなカウルを販売している出品者(業者?)の製品がよく似てるなぁ...、あッ!!というか、この出品者って、ワシのシートカウル販売してたトコやん。

そーいえば、アンダーカウルも売ってたなぁ...、ん!? Yahooボックスに取り付け例をupしてくれてんのか...、流石ワシがシートカウルを購入した出品者だ...、なんて思いつつYahooボックスを覗いてみたらば...、


ん!?!?
んんんッ?!?!?!?!



キタ━━━(゚∀゚)..━━!!!!!!!


恥ずかしげもなく使い古された顔文字を使ってしまうくらいテンション上がりましたよ。
カラーリングこそ違えど、コレは間違い無く前掲のBuellッ!!!!!!
カラーリング変えても、その他パーツ構成を見れば一目瞭然!?!?!!!!!!
ワシの目は誤魔化されて......ないよね!?!?!?


しかも、ご丁寧にサイドビューまで!!!!!

良いよ良いよこのサイズ感、そしてシルエットも絶妙や!!!!!
シートカウルを購入したから、製品のクオリティにも納得できる!!!

少佐もドコへ行こうか迷うくらい張り巡らされた広大なネット社会で、こんなミラクルな出会があるなんて....。
コレは運命(さだめ)に違いないッ!!!!

ポチれ...、ポチれ....、ワシのゴーストがポチれと囁いておるけど、クラッチの修理代でお財布状況が芳しくないのでまた近い内に....。

20170526

V.D.A.2017 Rd1 in笠岡_#06

本日も快調に笠岡でパパラッチしてきたバイクの写真をupしてみるん。
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昨日は、化け物じみた(何度も言うけど、ガチで良い意味)バイクをupしてみたけれども、「夏場は走らない。」なんて言葉がまかり通っちゃう旧車でドラッグレースなんていうのもある意味アレだ。


なんかあるショベルだなぁ...、なんて思てたらトーナメント初戦で当たっちゃったFLH。
ヤレ具合といい、イジり方といい、超カッケーん。

そんな旧車でドラッグレースだもんね。
素敵やん?

そんな旧車が集まってたん↓




ココいらは知識不足が否めないから、画像を見てアーだコーだと思ってくれれば幸い。
きっと、同年代車種に乗ってる人にしか気付けないトコだとか、感じるコトの出来ない苦労とか創意工夫なんかもあるだろうしね。


旧車軍団といえば、紫雲さんトコのショベルも忘れちゃ駄目だわな。


なんか、色々とトラブルもあったものの、ソレをはねのけて調子を取り戻したみたいでおめでとうございましたな感じでしたん。


あと、この2台↓は超カッコ良かった。


確か、ロングフォークのオーナーの方は、古いピックアップをトランポにしてて、絵になり過ぎてたん。


やっぱりワシもトランポ欲しいなぁ....。
まぁ、色々(主に経済的事情)と考えれば、射程圏内はこーゆーのになるけど、ソレはソレで色々と楽しめると思うんよねぇ。
そもそも、乗るかどーか分かんない(物理的には可能の筈)ですけれども....。

という、旧車をフューチャーする筈の日記なのに、最終的に自分の欲しいモノの話になっちゃったトコロで、笠岡の話題は全弾打ち尽くし完了。

20170524

V.D.A.2017 Rd1 in笠岡_#05

本日も快調に笠岡でパパラッチしてきたバイクの写真をupしてみるん。
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なんだか、軽快な感じのハーレーだなぁ...、スポーツかなぁ...、と思い近づいてみた。


最近こんな感じのハンドル...、スーパーバーっての?カウルを付けないなら、こんなのがイイなと思いつつ見てたらば...、


あッ!!!
ス、スポーツじゃない!!
エヴォダイナやん!!?!

好きよ、好き。
ワシ、こーゆーの大好きよ。
なんて思いつつ視姦からのオーナー様への声かけ。

話かけてみれば、スゴく良い人で、色々と聞いてみたらば、なんとまぁ自走での参戦でトランポ組のワシは恐縮しきり。


この国籍不明感ムンムンのフロントマスクも超お似合い。
どうやら、某車種の流用らしいのだけど、ココでワシが晒すのはお門違いも甚だしいので自粛。


こんな佇まいエェなぁ....。
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↑は、スタイルを完全に一新したダイナ画像を晒したワケですけど、ダイナ好きとしてはこーゆー感じ↓の純正ライクなスタイルも好きよ。


で、その純正ライクなスタイルのご近所さんにこんなド肝をヌく車両が....。


なななななんですかこの振り切ったカラーリングは....。
いや、カラーリングだけに留まらず、もう色々と突き抜けすぎててヤヴァい....。


迫力満点の過給器に...、気になる(!?)排気量は2400cc.....。
R/T+E/Tは6.450で終速187.99km/hですってよ...。


棲む世界が違う車両ですわな....。
はわぁ....。
余談ですけど、コレ乗ってた人はAGVのハイエンドモデル被ってたわ。


ちなみに、VDA的な当日の最速(午前中のタイムトライアルが対象だったと思う...)は↓


ベースは2008年の883.....、って言われてもねぇ...?
もう化け物(良い意味で)ですよ、ホント。
ただ、最速が4CAMエンジンってのは、同じ4CAMで参戦してる人間としては誇らしいよね。
まぁ、結果が伴ってないワシですけれども....。

真っ直ぐ走るコトに特化した....、言うなればバイクとして異形の進化をしたカタチってゾクゾクするわぁ。

やっぱり、ワシ的にはもカスタムショーより、こんなの見てる方がワクワクするし、ソレが走るんだからタマらんのよな。
もっとお客さん来ても良いと思うんだけど、こんなの見て楽しめるのって少数派なんかなぁ....?

見た楽しい、走って楽しいなんて、最高だと思うんだけどなぁ....。

20170523

V.D.A.2017 Rd1 in笠岡_#04

せっかく笠岡に行ってきたんだから、コソコソとパパラッチしてきたエントリーバイクの写真でもupしてみるん。
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まずはお隣に島を築いていたガレージノスタルジアさん。


正直、DragRaceを始める前は全然知らなんだお店なんだけど、最近ではその存在に畏怖すら抱いてしまうわ。


特に、店主さんのこのスポーツね。
最初に拝見した時は、もっと街乗りも出来るみたいな外観だった気がするんだけども、今や完全なDragオンリーな感じ(そうじゃ無かったらすいません)。


吸気周りのパイピングに小宇宙を感じるわ。
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で、そのお隣のフロンティアさんはソフテイルとスポーツ(1470cc)の2台でエントリー。


外観カスタムだけじゃなく、さりげなく1600cc化されてるのが恐ろしや。


で、スポーツも見た目は完全にショークオリティ!!


(アルミ外装の照り返しによる逆光が酷い画像や....)

コレで7秒切っちゃてるあたりがイカすんご。
そういえば、前は趣の違うスポーツだった気がすんだけど、モデルチェンジしたんかな?ソレとも別車両??
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そしてそのまたお隣のBEARDさん。



常に人がいたため、小心者のワシはあまりパパラッチ出来なかたんだけども、大勢のお客さんを引き連れて参加してたん。そしてそのほぼほぼの車両がFCRに追加燃料を打つシステムを採用してて、結果も残してたん。
店主さんに色々お話をうかがってみたらば、前日は岡山国際でブィブィ走ってたらしく、ホントバイクが好き、スポーツスターが好きな感じでしたん。

で、お店が「広島」って聞いて興味が出たので調べてみたらば、「廿日市市」やん!!!
ワシが多感な学生時代を過ごした廿日市...、楽々園...、ポプラ...、ボブキャット....、山陽女学園....、安田女子大学...。
淡い思い出が蘇るなぁ....。

今度お会いしたら、色々とお喋りさせて頂こうや...、ワシにそんな余裕があればだけれども......。

お店は広島でもましてや廿日市でもなくて、岡山県岡山市南区でございました。
お店のリンクまで貼ってんのにナニを間違ってんだか...。
インスタで店主さんやお店のお客様からご指摘頂いて修正した次第ですけど、いやはやお恥ずかしいとともに、失礼致しました.....<(_ _)>
170524 19時修正&加筆


....、なんて思いつつ、インスタで発見してしまったので、フォローしたらばこんな画像が...、



うぉッ!!
ラムエアやん!!!
しかも、富士走る宣言!!!!
確かに、ラムエアはその原理を考えたら、200mよりも400mン時の方が効果覿面だろうし、コレは興味深いなぁ...。

20170522

ガレージ補完計画_#02

先週末はお日柄も良く、絶好のバイク日和だったけど、ワシはガレージに籠もってDIYしてたよ。



ナニをDIYしてたかというと、棚作り。
まぁ、大したモノは持ってないし、そもそもそんなに広いガレージじゃないので、籠もる程の作業ではないのだけれども...。

ということで、before状態からの画像を....





うん、いつもながら画像少ないけど、定点からの画像であるコトに努力が垣間見れるでしょ?
撮るほどの作業でも無いしね。

というか、思ったよりヘルメットって場所取るのなぁ....。
まだ家ん中及び実家にも数個残ってるし....、なんならば、飾っておきたい部品も数個ほどあるのに...。



あとは、家ん中に隠し持ってる雑誌やら玩具(性的では無い)等々をレイアウトしたらひと段落やな。